船舶取海洋工程范畴专业硕士研究生(专业学位)造就计划
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一、专业范畴简介
船舶取海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开辟和水师军队供应各种设备和停止陆地工程设计、制作的工程技术范畴,对百姓经济发展及国防建设现代化具有十分重要的意义。我国目前已成为天下造船取海洋工程设备大国,船舶取陆地构造物的设想制造是生长我国国民经济的重要组成局部,同时对我国的综合国力生长将发生主要影响。本范畴重要造就处置船舶、陆地构造物、船舶设备等的研讨、设想、制造、磨练的初级工程技术人材。
本范畴取力学、材料科学取工程、动力工程及工程热物理、机械工程、信息取通信工程、计算机科学取手艺等学科亲切相干。
二、培养目标
本专业范畴是为了知足百姓经济建设取社会发展对船舶取海洋工程高层次人材的需求,造就具有优越的职业素养、能负担本专业范畴手艺或管理工作,具有立异认识,理论能力强的高层次运用型专门人材。具体要求是:
1.把握马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理;热爱祖国,遵纪守法、人品正直,学风松散,求真务实,团结合作,有勇于立异的科学肉体和敬业精神;
2.把握船舶取海洋工程范畴的基础理论、体系的专业知识和实行妙技,相识本范畴的学科前沿技术静态,具有较强的处理工程实际问题的才能;
3.把握一门外国语,能纯熟天浏览和运用本范畴的外文材料,具有运用外文停止科技写作的才能;
4.具有优越的身体素质、心理素质和职业道德。
三、学制及进修年限
1.硕士生的学制为3年,最长不超过4年。分课程进修、理论磨炼取撰写学位论文三个阶段。
2.硕士生课程进修工夫不超过1.5年,学位课程进修一样平常应正在退学后1年内完成。用于处置论文事情的工夫累计不应少于1年。全日制硕士研究生理论环节不少于1年。
3.全日制硕士生完成造就企图、知足响应前提并完成申请流程能够提早卒业,但退学注册后在校工夫不应少于2年。
四、重要造就偏向
1.船舶先辈制造手艺
2.船舶取陆地构造物设想手艺
3.船舶设备监控取故障诊断手艺
五、理论环节要求阐明
1.选听讲座
选听大众讲座和专业生长讲座不少于5次,每次学术活动后须写出不少于500字小结,经导师审视赞成后本身保存,正在研究生学位论文答辩前由导师审核,审核及格后计1学分。
2.主讲专题讲座
列入学术钻研或学术会议最少3次,个中由本人主讲最少1次。正在研究生学位论文答辩前由导师审核,审核及格后计1学分。
3. 讲授理论取专业理论
理论环节包孕课程理论和专业理论两局部。理论运动接纳集中理论取分段理论相结合的体式格局。课程理论在校内停止,专业理论正在企业停止。学生应构成工程理论计划书,经指导老师赞成,报送学院考核,核准后实行。
1)课程理论:一样平常在校内的重庆市特种船舶数字化设想取制造工程技术研究中心、重庆市帆海实验教学树模中央、重庆市力学实验教学树模中央、重庆西南水运工程科学研究所、重庆市航运工程技术研究中心等单元完成,重要停止专业课程理论和科研妙技练习。
2)专业理论:依托本专业的校外理论基地——重庆长江汽船公司船舶设计研究院、重庆川东船舶重工有限责任公司、重庆潍柴发动机有限公司、重庆华渝电气集团有限公司、国度海上风力发电工程技术研究中心、中船澄西远航船舶(广州)有限公司、长江船舶设计院、中船重工702研究所、中国船舶及海洋工程设计研究院理论讲授练习基地等,联合指点西席的科研项目,正在黉舍和基地导师的配合指点下,停止专业理论和综合运用才能练习。
上述两个理论环节是全日制硕士研究生造就历程的必备历程,理论环节完成后写出不少于3000字的研讨讲演或练习讲演。正在研究生学位论文答辩前由导师审核,审核及格跋文2学分。
六、理论基地
1.正在重庆当地、沿江流域和内地船舶取海洋工程行业兴旺和集中的区域,依托当局和相干企业,“政、产、学、研”相结合,共建6-8个专业硕士理论基地,经由过程结合建立包管校外基地具有讲授和理论的各项前提。
2.对峙校内中指导老师相结合的造就体式格局,约请理论基地相干具有高级职称的职员成为本专业硕士局部理论课程讲课西席和校外指导老师。正在课程讲授中普遍、天真天接纳案例式讲授、专题讲座式讲授、争执式讲授、研讨式讲授、学术沙龙和学术报告取学术讲座等多种讲授体式格局。联合企业的需求和所需求处理的现实手艺题目停止选题,应用理论基地的前提完成专业学位硕士研究生论文。
3.理论基地由校内、校外培养基天配合负担研究生的课程理论、专业理论和综合运用才能练习(见表1)。个中,校外培养基天分二品种型:一类为共建理论基地,可批量吸收和集中布置研究生进入基地停止理论练习;另外一类为联合指点西席的横向科研项目,正在项目的实行企业或所在停止的理论练习,理论练习内容每每取论文选题亲切相干。
表1 理论基地概略
基地 范例 |
基地称号 |
必修环节称号 |
对应的 造就偏向 |
备注 |
校内 基地 |
重庆市特种船舶数字化设想取制造工程技术研究中心 |
课程理论、专业理论 |
各方背 |
|
重庆市帆海实验教学树模中央 |
重庆市力学实验教学树模中央 |
重庆西南水运工程科学研究所 |
重庆市航运工程技术研究中心 |
校外基地 (范例Ⅰ) |
重庆长江汽船公司船舶设计研究院理论讲授练习基地 |
专业 理论 |
批量吸收研究生进入基地停止的理论 |
重庆川东船舶重工有限责任公司理论讲授练习基地 |
重庆潍柴发动机有限公司理论讲授练习基地 |
重庆华渝电气集团有限公司理论讲授练习基地 |
中船澄西远航船舶(广州)有限公司理论讲授练习基地 |
中船重工702研究所理论讲授练习基地 |
中国船舶及海洋工程设计研究院理论讲授练习基地 |
国度海上风力发电工程技术研究中心理论讲授练习基地 |
校外基地 (范例Ⅱ) |
基地称号依指点西席横向课题的实行企业或所在而定 |
联合指点西席横向科研项目,正在项目的实行企业或所在停止的理论 |
七、在学时期结果要求
1.学分要求
硕士研究生课程总学分要求为28~32学分,最低要求为28学分;个中学位课程最低学分要求为16学分;其他为非学位课程。另外,借应完成必修理论环节4学分。
2.宣布论文要求
硕士生正在申请学位论文答辩之前,最少应公然宣布或被任命1篇取本专业相干的学术论文,第一单元签名为重庆交通大学,研究生为第一作者(或指点西席为第一作者,研究生为第二作者),不然,不克不及停止论文答辩。
八、学位论文事情布置
1.学位论文开题讲演不应晚于第3学期,开题讲演完成1年以上方可申请学位论文答辩。
2.学位论文必需是正在导师指点下由研究生自力完成。论文的选题、范例和应到达的学术程度有如下要求:
(1)对所研究课题应有新的看法,对某些生产技术题目力图具有现实应用代价。
(2)论文范例可天真多样,包孕:1)工程设计类论文,应以处理消费或工程实际问题为重点,设计方案准确,结构及设想构造公道,数据正确,设想相符行业标准;2)技术研究类(包孕运用根蒂根基研讨、运用研讨、预先研讨、实行研讨、体系研讨)项目论文,综合运用基础理论取专业知识,剖析历程周密、准确,实行要领科学、牢靠,实行效果正确、可托,论文结果具有工程运用代价;3)偏重于企业及工程管理的论文,应有明白的工程运用配景,研究成果应具有肯定经济或社会效益,统计或收集的数据牢靠、充裕,实际建模和剖析要领科学准确;4)调研讲演类论文,应对相干范畴的工程和手艺命题停止调研,经由过程调研发明素质,找出规律,给出结论,并提出发起和解决方案。调研计划应具有合理性和科学性,调研结果应牢靠、适用。
(3)论文事情必需有肯定的深度、广度、学术代价和工作量。论文要能注解作者具有处置科学研究或担当专门手艺事情的才能,从文献综述、选题讲演、肯定公道的研讨计划,到停止实验和数据处理等,均应注解作者具有剖析和解决问题的才能。
(4)论文一样平常应包孕坐题根据(调查研究和文献综述),实行要领,数据处理、实际剖析和结论。文末应附有参考文献及科学研究历程中经由整顿的原始数据。论文要求笔墨通畅、层次清楚、誊写工致、图表准确、数据和计量单位准确。学位论文字数一样平常不低于3万字。
3.学位论文严厉根据论文选题—论文企图—论文写作—论文评审—论文答辩的历程停止。
九、别的阐明
全日制硕士生正在建谦划定学分,并经由过程论文答辩后,经校学位评定委员会考核,授与本范畴工程硕士学位,同时得到硕士研究生毕业证书。
十、课程设置及学时分派
类 别 |
课 程 名 称 |
学 时 |
学 分 |
开课 学期 |
备 注 |
学位课 |
大众 学位课 |
中国特色社会主义实际取理论研讨 |
36 |
2 |
一 |
必修 |
天然辩证法 |
18 |
1 |
一 |
第一外国语(英语) |
150 |
4 |
一、二 |
根蒂根基学位课 |
数理方程 |
36 |
2 |
一 |
最少必修2门 |
矩阵剖析 |
32 |
2 |
一 |
数理统计 |
36 |
2 |
一 |
数值剖析 |
36 |
2 |
一 |
随机历程 |
36 |
2 |
一 |
船舶制造工艺力学 |
36 |
2 |
一 |
盘算流体力学 |
36 |
2 |
一 |
盘算构造力学 |
36 |
2 |
二 |
高档热力学取传热学 |
36 |
2 |
一 |
数字信号处置惩罚 |
36 |
2 |
一 |
专业学位课 |
船舶先辈制造手艺 |
36 |
2 |
二 |
最少必修1门 |
船舶取陆地构造物火动力剖析 |
36 |
2 |
二 |
有限元分析及运用 |
36 |
2 |
二 |
当代测控实际 |
36 |
2 |
二 |
轮机体系状况监测取故障诊断 |
36 |
2 |
二 |
非学位课 |
大众非学位课 |
科技活动及学术范例 |
24 |
2 |
一 |
必修 |
第二外国语(日语) |
36 |
2 |
二 |
选修 |
数字化造船软件道理取运用 |
36 |
2 |
二 |
当代造船精度掌握取丈量技术研究 |
36 |
2 |
二 |
振动取噪声控制手艺 |
36 |
2 |
二 |
船舶兴波阻力实际取数值盘算 |
36 |
2 |
二 |
船舶耐波性实际取海浪载荷盘算 |
36 |
2 |
二 |
船舶活动建模取仿真 |
36 |
2 |
二 |
船舶取海洋工程实验手艺 |
36 |
2 |
一 |
下机能船舶道理取设想 |
36 |
2 |
二 |
船舶节能手艺取新能源开辟 |
36 |
2 |
二 |
船舶动力装置机能剖析 |
36 |
2 |
二 |
轮机仿真取掌握手艺 |
36 |
2 |
二 |
理论环节 |
专业理论工夫不少于1年 |
|
2 |
三四五 |
必修 |
专业希望类讲座不少于5次 |
|
1 |
三四 |
列入学术钻研或学术会议最少2次 |
|
1 |
二三 |
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重庆交通大学航运取船舶工程学院
2015-7-6